补偿装置

原因： 当电梯提升高度超过30m以上时， 悬挂在曳引轮两侧的曳引钢丝绳的重量不能再忽略不计了。

为了减小曳引机的输出功率， 就要抵消曳引钢丝绳的重量对电梯运行的影响。 采取在轿厢底部和对重底部加装补偿装置

底部加装补偿装置。

“ 补偿装置是一个不管轿厢还是对重， 谁受到提升就紧跟谁屁股后边跑的家伙。 “

第3节 电梯井道部分

种类：

补偿链――近几年发展了多个品种， 有：带有消音麻绳的补偿链， 对于低速、 快速电梯常采用。 它造价低， 结构简单。

带胶套的补偿链， 此类补偿链不用麻绳， 而是用耐磨的聚乙烯材料将补偿铁链包住。 噪音小。

全塑平衡补偿链（补偿链外包橡胶) 。 噪音更小。

第3节 电梯井道部分

补偿绳

以钢丝绳为主体，通过钢丝绳卡钳、 挂绳架(及张紧轮) 悬挂在轿厢或对重底部。 常用于速度大于1. 75m／ s的电梯。

分类： 单侧补偿、双侧补偿、 对称补偿。