西门子变频器矢量型 MicroMaster440

西门子变频器：SIEMENS 有以下常用型号：

矢量型 MicroMaster440  节能型 MicroMaster430  基本型 MicroMaster420  紧凑型 MicroMaster41 0

西门子变频器接线规范： 信号线与动力线必须分开走线： 使用模拟量信号进行远程控制变频器时， 为了 减少模拟量受来自 变频器和其它 设备的干扰， 请将控制变频器的信号线与强电回路（ 主回路及顺控回路） 分开走线。 距离应在 30cm 以上。 即使在控制柜内 ， 同样要保持这样的接线规范。 该信号与变频器之间的控制回路线最长不得超过 50m。

信号线与动力线必须分别放置在不同的金属管道或者金属软管内 部： 连接 PLC和变频器的信号线如果不放置在金属管道内 ， 极易受到变频器和外部设备的干扰； 同时由于变频器无内 置的电抗器， 所以变频器的输入和输出级动力线对外部会产生极强的干扰， 因此放置信号线的金属管或金属软管一直要延伸到变频器的控制端子处， 以保证信号线与动力线的彻底分开。

基本信息

 1 ) 模拟量控制信号线应使用双股绞合屏蔽线， 电线规格为 0.75mm2。 在接线时一定要注意， 电缆剥线要尽可能的短（ 5-7mm 左右） ， 同时对剥线以后的屏蔽层要用绝缘胶布包起来， 以防止屏蔽线与其它 设备接触引入干扰。

2) 为了 提高接线的简易性和可靠性， 推荐信号线上使用压线棒端子。

变频器的运行和相关参数的设置

变频器的设定参数多， 每个参数均有一定的选择范围， 使用中常 常遇到因个别参数设置不当， 导致变频器不能正常工作的现象。

控制方式： 即速度控制、 转距控制、 PID 控制或其他方式。 采取控制方式后， 一般要根据控制精度， 需要进行静态或动态辨识。

最低运行频率： 即电机运行的最小转速， 电机在低转速下运行时， 其散热性能很差， 电机长时间运行在低转速下， 会导致电机烧毁。 而且低速时， 其电缆中的电流也会增大， 也会导致电缆发热。

最高运行频率： 一般的变频器最大频率到 60Hz， 有的甚至到 400 Hz， 高频率将使电机高速运转， 这对普通电机来说， 其轴承不能长时间的超额定转速运行， 电机的转子是否能承受这样的离心力。

载波频率： 载波频率设置的越高其高次谐波分量越大， 这和电缆的长度， 电机发热， 电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

电机参数： 变频器在参数中设定电机的功率、 电流、 电压、 转速、 最大频率， 这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

跳频： 在某个频率点上， 有可能会发生共振现象， 特别在整个装置比较高时； 在控制压缩机时， 要避免压缩机的喘振点。

西门子变频器 MicroMaster440

西门子变频器 MicroMaster440 是全新一代可以广泛应用的多功能标准变频器。

它 采用高性能的矢量控制技术， 提供低速高转矩输出和良好的动态特性， 同时具备超强的过载能力， 以满足广泛的应用场合。 创新的 BiCo（ 内 部功能互联） 功能有无可比拟的灵活性。

主要特征

200V-240V ±1 0%， 单相/三相， 交流， 0.1 2kW-45kW； 380V-480V±1 0%， 三相， 交流， 0.37kW-250kW；

矢量控制方式， 可构成闭环矢量控制， 闭环转矩控制；

高过载能力， 内 置制动单元；

三组参数切换功能。 控制功能： 线性 v/f 控制， 平方 v/f 控制， 可编程多点设定v/f 控制， 磁通电流控制免测速矢量控制， 闭环矢量控制， 闭环转矩控制， 节能控制模式；

标准参数结构， 标准调试软件；

数字量输入 6 个， 模拟量输入 2 个， 模拟量输出 2 个， 继电器输出 3 个；

 独立 I/O 端子板， 方便维护；

采用 BiCo 技术， 实现 I/O 端口 自 由连接；

内 置 PID 控制器， 参数自 整定；

集成 RS485 通讯接口 ， 可选 PROFIBUS-DP/Device-Net 通讯模块；

具有 1 5 个固定频率， 4 个跳转频率， 可编程；

可实现主/从控制及力矩控制方式；

在电源消失或故障时具有"自 动再起动"功能；

灵活的斜坡函数发生器， 带有起始段和结束段的平滑特性；

快速电流限制（ FCL） ， 防止运行中不应有的跳闸；

有直流制动和复合制动方式提高制动性能。

保护功能

过载能力为 200％ 额定负载电流， 持续时间 3 秒和 1 50％额定负载电流， 持续时间 60 秒；

过电压、 欠电压保护；变频器、 电机过热保护；接地故障保护， 短路保护；

闭锁电机保护， 防止失速保护；采用 PIN 编号实现参数连锁。

西门子变频器 MicroMaster430

西门子变频器 MicroMaster430 是全新一代标准变频器中的风机和泵类变转矩负载专家。 功率范围 7.5kW 至 250kW。 它 按照专用要求设计， 并使用内 部功能互联（ BiCo） 技术， 具有高度可靠性和灵活性。 控制软件可以实现专用功能： 多泵切换、 手动/自 动切换、 旁路功能、 断带及缺水检测、 节能运行方式等。

主要特征：

380V-480V±1 0%， 三相， 交流， 7.5kW-250kW；

风机和泵类变转矩负载专用；

牢固的 EMC（ 电磁兼容性） 设计；

控制信号的快速响应；

控制功能：

线性 v/f 控制， 并带有增强电机动态响应和控制特性的磁通电流控制（ FCC） ，多点 v/f 控制；

内 置 PID 控制器；

快速电流限制， 防止运行中不应有的跳闸；

数字量输入 6 个， 模拟量输入 2 个， 模拟量输出 2 个， 继电器输出 3 个；

具有 1 5 个固定频率， 4 个跳转频率， 可编程；

采用 BiCo 技术， 实现 I/O 端口 自 由连接；

集成 RS485 通讯接口 ， 可选 PROFIBUS-DP 通讯模块；

 灵活的斜坡函数发生器， 可选平滑功能；

三组参数切换功能： 电机数据切换， 命令数据切换；

风机和泵类专用功能：

多泵切换 ；

旁路功能；

手动/自 动切换；

断带及缺水检测 ；

节能方式；

保护功能：过载能力为 1 40％ 额定负载电流， 持续时间 3 秒和 1 1 0％ 额定负载电流， 持续时间 60 秒;

过电压、 欠电压保护；

变频器过温保护；

接地故障保护， 短路保护；

I2t 电动机过热保护；

PTC Y 电机保护。

西门子变频器 MicroMaster420

西门子变频器 MicroMaster420 是全新一代模块化设计的多功能标准变频器。 它友好的用户 界面， 让你的安装、 操作和控制象玩游戏一样灵活方便。 全新的 IGBT 技术、 强大的通讯能力、 精确的控制性能、 和高可靠性都让控制变成一种乐趣。

主要特征：

200V-240V ±1 0%， 单相/三相， 交流， 0.1 2kW-5.5kW；

380V-480V±1 0%， 三相， 交流， 0.37kW-1 1 kW；

模块化结构设计， 具有最多的灵活性；

标准参数访问 结构， 操作方便。

控制功能：

线性 v/f 控制， 平方 v/f 控制， 可编程多点设定 v/f 控制；

磁通电流控制（ FCC） ， 可以改善动态响应特性；

最新的 IGBT 技术， 数字微处理器控制；

数字量输入 3 个， 模拟量输入 1 个， 模拟量输出 1 个， 继电器输出 1 个；

集成 RS485 通讯接口 ， 可选 PROFIBUS-DP 通讯模块/Device-Net 模板；

具有 7 个固定频率， 4 个跳转频率， 可编程；

捕捉再起动"功能；

在电源消失或故障时具有"自 动再起动"功能；

灵活的斜坡函数发生器， 带有起始段和结束段的平滑特性；

快速电流限制（ FCL） ， 防止运行中不应有的跳闸；

有直流制动和复合制动方式提高制动性能；

 采用 BiCo 技术， 实现 I/O 端口 自 由连接。

保护功能：

过载能力为 1 50％ 额定负载电流， 持续时间 60 秒；

过电压、 欠电压保护；

变频器过温保护；

接地故障保护， 短路保护；

I2t 电动机过热保护；

采用 PTC 通过数字端接入的电机过热保护；

采用 PIN 编号实现参数连锁；

闭锁电机保护， 防止失速保护。

西门子变频器 G1 20 系列模块化设计， 可灵活扩展面向未来的驱动理念， 用户 可以在同一变频器系统中实现不断的创新。 出众的维

护和维修友好性。 应用： 灵活驱动， 适用于各种应用完全集成的安全保护功能， 全球首款具有 SS1 和 SLS 功能的产品。 基于集成化的安全保护技术， 设备运行更安全， 操作更简便。 由于集成了 安全保护功能， 使具有安全保护的自 动化和驱动系统的购建费用大大降低。 也有效的保证了 人机安全。 应用： 生产机械（ 包装机、 纺织机） ，材料运输机械等。

PROFIBUS 和 PROFINET 总线标准——全球首次将这两种总线通讯直接集成在变频器中。

更多节点， 多种网络拓扑， 具有更高的性能 PROFIBUS 和 PROFINET 的优点不见在于它 是被众多用户 广泛使用的总线， 而且表现在其优化的工程和组态结构。 它 们使成熟的 IT 技术应用于工业领域， 并使办公工具应用在工业控制中。

应用： 远程控制生产机线和传动设备（ 例如汽车工业） 。

再生能量回馈能力： 该输出功率范围内 全球独一无二。

节能， 节省空间， 无需制动电阻。 采用创新的功率模块， 可实现优化的能量回馈。

全功率段都能实现换相整流， 不产生任何系统干扰。 而且所需线电流最小， 与常规变频器相比， 降低到 80%。

应用： 适用于车辆运输、 离心机以及其它 具有高惯性矩的生产机器的驱动。

采用全新冷却概念， 鲁棒性大大增强。

通过外部散热片冷却功率模块， 散热效率高。

功率部分的散热全部由外部散热片来完成， 电子部分的冷却则通过系统对流， 这使其可用于更加苛刻的气候环境。 电子部分增加了 牢固的涂层。

应用： 可用于气候条件苛刻、 具有空气污染的应用场合（ 例如纺织工业）

提供 690V 可选型

应用： 标准的输入电压适合基本工业和过程工业的应用

故障分析

 常见故障分析：

1 ) 过流故障： 过流故障可分为加速、 减速、 恒速过电流。 其可能是由于变频器的加减速时间太短、 负载发生突变、 负荷分配不均， 输出短路等原因引 起的。 这时一般可通过延长加减速时间、 减少负荷的突变、 外加能耗制动元件、 进行负荷分配设计、对线路进行检查。 如果断开负载变频器还是过流故障， 说明变频器逆变电路已环， 需要更换变频器。

2) 过载故障： 过载故障包括变频过载和电机过载。 其可能是加速时间太短， 电网电压太低、 负载过重等原因引起的。 一般可通过延长加速时间、 延长制动时间、 检查电网电压等。 负载过重， 所选的电机和变频器不能拖动该负载， 也可能是由于机械润滑不好引 起。 如前者则必须更换大功率的电机和变频器； 如后者则要对生产机械进行检修。

3) 欠压： 说明变频器电源输入部分有问题， 需检查后才可以运行。

小结：

1 ) 总之， 在设计、 安装、 使用变频器时一定要遵从变频器使用说明书的指导。

2) 各电气设计人员 ， 现场电气调试人员 可以在此基础上完善此变频器参考。